普通私家车没有报废期。
汽车报废年限最新规定:取消非营运汽车运行年限规定,私家车报废行驶里程限制在60万公里。免年检6年,6-15年年检一次,15年以上年检2次,只要年检能通过,就可以继续上路行驶。
具体年份如下:
1、家庭用5座轿车、7座SUV和非营运小型微型车没有使用寿命。当正常行驶里程达到60万公里时,国家将指导报废。超过15年之后,必须每年检查两次。如果检验不合格,将被迫报废。
2、出租车的使用寿命为8年。私家车一般开多少年就报废了
3、中型出租车的使用寿命为10年。
4、重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。
5、半挂牵引车的使用寿命为15年。
6、微型卡车的使用寿命为12年。
私家小车没有报废期。
【法律依据】
《机动车强制报废标准规定》第五条规定,各类机动车的使用寿命如下:
(一)小微出租车客运车辆使用8年,中型出租车辆使用8年。客车10年,大型出租客车12年;私家车最多开几年报废
(二)出租乘用车15年;
(三)小型客车10年,中型客车12年,大型客车15年,以此类推。
小型、微型非营运乘用车、大型非营运乘用车、轮式特种机械车辆无使用寿命限制。
车辆报废年限最新规定:
取消非经营性行驶年限规定汽车,同时对私人报废车辆的行驶里程限制为60万公里。免年检6年,6-15年年检一次,15年以上年检2次,只要年检能通过,就可以继续上路行驶。20年的车多久年审一次
出租车报废年限8年,非营运大中型轿车报废年限20年,微型货车报废年限12年,半挂牵引车报废年限15年年、旅游、道路客车(大中型)报废年限为15年。超过15年的汽车新规定。
机动车延期报废手续办理程序:
1、车管所登记审核岗审核机动车相关信息,包括:《机动车延期报废申请审批表》原件,如不与例检同时进行,发动机号、车辆识别码,即车架号的拓印必须贴在背面;《机动车驾驶证》原件。新规定汽车两年一审
以上信息的提交人可以是合法业主、业主指定的管理人,也可以是代理人指定的管理人。
2、机动车检验所对车辆识别码(车架号)和发动机号进行核对,检查是否有凿痕嫌疑;将拓片与原车识别码(车架号)、发动机号进行比对;对机动车的安全技术性能进行检测,对车辆的安全技术性能进行审查。
现在满足以下条件的汽车将被强制报废:
①行驶里程60万公里的汽车将报废。对于经常用车的车主来说,有点不厚道。他们买了一辆新车,开车不多,也不想换车。结果,他们不得不放弃它,因为截止日期已经到了。
与过去相比,现在的新规则更加仁慈和正义。新规规定,非经营性私家车不再设报废期,行驶里程达到60万公里后强制报废。事实上,普通家庭汽车每年仅行驶2万公里左右,而普通家庭在驾驶10年后会考虑换第二辆汽车。
所以这个报废里程是比较合理的。
②除了对里程的要求外,对年检不合格或未按时进行年检的车辆,15年后每年进行一次年检,15年后每年进行年检。每六个月进行一次。上一年年检不合格或年检不合格的车辆将被强制报废。
③超过国家排放标准 在越来越提倡节能环保的环境下,机动车的排放标准也越来越严格。现在所有的汽车都执行了国五排放标准。这个标准是不允许在卡片上的。一些一线城市,比如:北京。
第四国的驾照很难考,第二国和第三国的车都不能上路了。
④除了强制报废,车主还可以根据实际情况提前报废车辆。例如,如果他们的汽车符合国二和国三的排放标准,并且恰好是旧车,则可以提前报废。还有报废补贴,对于那些打算换旧车的车主来说是非常划算的。
1、报废重型卡车每辆补贴人民币10元。
2、报废的中型货车,每辆补贴人民币10元。北京机动车报废
3、对于报废的轻型卡车,每辆车都将获得补贴人民币10元。
4、对于报废的微型货车,每辆车补贴人民币10元。
5、报废大型乘用车,每辆补贴人民币10元。
6、报废中型乘用车每辆补贴人民币10元。
7、对报废的小型客车(不含轿车),每辆车给予补贴人民币10元。
8、对于报废的微型乘用车(轿车除外),每辆车给予补贴人民币10元。
9、 报废1.35升及以上轿车,每辆补贴人民币10元。
10、对排量为1升(不含)至1.35升(不含)的报废汽车,每辆车给予补贴人民币10元。
11、报废的1升及以下轿车和特种作业车,每辆补贴人民币10元。