关于北京机动车报废,您觉得以下哪个是正确的做法? 1、自己的汽车到了报废条件,当车况还可以,那我们就继续驾车上路。 2、车停路边也不占地方,就让它先停着吧,以后有空了再去弄报废。 3、家里旁边有卖废铁的,那我就把要报废的车卖给他们吧。 答案:都是错误的,而且涉嫌违法的,那我们来看看都出了什么问题? 场景一、报废的机动车是不能驾驶的 你觉得自己的汽车虽然达到了报废条件,但是车况还不错,然后开着你的报废车上路了,如果被交警查到,按《报废汽车回收管理办法》的第26条规定,将由公安机关收回机动车牌和机动车驾驶证,处2000元以下的罚款。 万一驾驶的该报废的机动车出现了交通事故,车主将承担主要责任,而且如果造成人员伤亡的,还会被判刑,一般是不会判缓刑的。 场景二、停在路边有可能诱发其他风险 场景二看起来貌似是可行的,但是达到报废条件后,如果没有进行注销、车架号、车牌号的相关信息就会保留在机动车所有人的档案中,而且停在路边极容易诱发其他风险,例如车辆老化自燃或者被不法分子盗用以至于出现发生事故或者其它的违法行为,原车主需要承担对应的责任。 场景三、报废车是不允许私人拆解的 根据《报废汽车回收管理办法》的第12条,任何单位或者个人是不得将报废车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。 将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的,或者自行拆解报废汽车的,由公安机关没收违法所得,并处2000元以上2万元以下的罚款。 除了以上三个比较常见的违法场景,该报废的汽车不报废的话还会给交管的机动车业务和驾驶证业务带来麻烦。 ①对机动车业务的影响 报废车没有按规定进行注销,该车就会以“达到报废标准”的名义一直挂在车主的名下,会直接影响到与车管所相连的机动车业务,例如买的新车没有办法上牌或者购买的二手车没有办法过户的情况。 ②对车主的驾驶证的影响 在一些管控力度比较大的地方,车管所会将机动车业务和驾驶证业务相关联,那给车主直接造成的影响是丢了驾驶证后没有办法补办新证或驾驶证期满后没有办法换新证。